随着诸多小排量涡轮增压发动机的纷纷涌现,三缸小排量逐渐成为了家用车市场主流。就连全新宝马X1最近也加入了三缸发动机的阵营。东风雪铁龙的1.2THP发动机也必然顺势而为。即便如此,1.6THP发动机作为长达八年之久的同级别之最,也毫无疑问会成为全新C4L最强有力的实力后盾。
得益于PSA集团与宝马共同研发的1.6THP发动机宽泛的扭矩释放平台,全新C4L在低扭时的表现并不乏力,油门与刹车表现也极为灵敏,并且来自爱信第三代6挡手自一体的传动系统的传递过程也显得极为平顺。而其积极的升降挡逻辑更是不必让我在燃油经济性与动力性之间傻煞费心机。整体表现可谓不负众望。
编辑点评:与激进的德、美、日系车型不同,法系车有着自己一套独特的逻辑。浪漫情怀、技术谨慎以及用料精良都令其有着不少拥护者。而爱丽舍、C4世嘉以及全新C4L全部定位于紧凑级家轿市场,可见东风雪铁龙是如此重视这块高销量的细分领域。虽然全新C4L的最大变化在外观与配置方面,但随着整体质感的增加以及实至名归的“全球发动机大奖”动力系统所带来的经济燃油性,相信这款将于7月底正式上市的新车,会在未来竞争最为激烈的紧凑级市场大放异彩。当然,前提还是要让东风雪铁龙为消费者定出一个合理的新车价格。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。